<<No.019No021>>

ほっと一息

ども。まるです。

おそらく先週末はエントラント全員が準備の山場だった事ともいます。という私も、最大の山場でした。先週の始めに1日休まなきゃ終わんない。ということが月曜日から分かっていましたので、月曜日からハイペースで仕事をこなして金曜日は会社をお休みして準備です。

金曜日、いきなり寝坊。10時におきて急いで整備開始です。本日の作業はタイヤ交換X6本。オイル交換それからそのあたりのグリスアップです。なぜタイヤ交換6本かといいますと、古いほうのXR400のホイールをスペアとしてもって行きます。で、その400にはめるホイールにタイヤを付け替えないといけないというわけです。私、ハッキリ行って、新品チューブの交換は苦手です。チューブ噛みの確率が飛躍的に上がります。古くなったチューブだとのびているし形も出来ているので簡単じゃないですか。で、タイヤの中でゴムの塊がコロコロいっていても使い始めてから3年を超えてもパンクするまで同じチューブを使い続けます。

でも今回はラリーだし新品を組んでおこうと思い立ち組みました。
で、結果はリアタイヤを上手く組むことが出来なくて空気を入れると口金が傾いている→外してずらすを3回ほど繰り返し、フロントは同じく口金が傾いている→やり直し→空気を入れるとぴゅーっと漏れている音。チューブが終了です。で、チューブを買いにバイク屋さんへ。そこでまた噛んだらショックだからと店にあるチューブを全て買って来ました。そんなことをしているものだから朝起きてただタイヤ交換を終わらせるだけなのに6時間。(ちなみに前後1本づつのタイムです)自分のバイクを自分でいじり始めたときはこのくらいかかっていましたがひどすぎます。そんなことをやっていると旦那様が帰宅。1日何をやっていたの?という質問に、いえ、その…えーっと、困った…。

結局帰ってきた旦那様に残りの4本のタイヤを交換してもらい、なんだかんだで整備が終わったのが午後10時。それから持っている荷物をまとめて、家を出たのが午前3時でした。

ほとんど寝ずに神戸まで移動して土曜日は神戸の某氏の家にて作業再開。ここで旦那様はおもむろにスプリング交換。今頃何をやっているんだ。という突っ込みをもろともせず、悠々と交換していました。私はというと、某氏にバイク&車載工具のダメだし。事前にダメだしをしてあげます!というありがたいお言葉を頂戴していたのですが、この工具はいらないでしょ。という問いに対してえ~っいりますよ。だって…だから。と少しでも工具を持っていこうと一生懸命でした。が、いらない!といわれてそこから復活したものは10-12のメガネくらい。工具は半分にダイエット。同時に私もげっそりでした。夜は夜で体重計を持ち出して、荷物の配分を考える。結局おやつは当初の2/3程度に削減しました。が、私のダッフルバッグの中身は洋服、エアクリーナー、クラッチおやつ。以上です。最初に出していた荷物リストとずいぶん違うような気がします。さて、荷物の準備も終わって就寝。

いよいよ車検です。この日はなぜかまずユニクロで買い物。そう、モンゴルの荷物に洋服を入れすぎて普段着るものがなくなってしまったのです。ユニクロでたんまり買い込んで車検場に到着したのはお昼前。周りを見るとすでに皆さんのバイクは組みたっていてちょっとあせります。ここで雰囲気に飲まれるのが私の悪いところです。普通にやっていればちゃんと間に合いそうなものをあせるものだから頭がフリーズして一体何からやっていいのか分からない状態。ほんと、ラリーに向いていない性格です。で、結局みんな見ていられなくなって口だけじゃなく手伝っていただいています。絶対に一人じゃラリーなんて行けません。
荷物はといいますと預け入れのときにほとんどリストを書き直してもらう始末。担当のオフシャルさん。申し訳ありません。車検のほうは、ホーンがならない、ライトがつかないでというトラブルもありつつ(実は線がつながっていなかっただけだったりするのですが)無事終了。

行政検査、装備品検査、車検とそこそこ順調に通ったように見えますが実はあーっどうしようの連続でした。ちゃんと準備していく。なんてことは私には出来そうにありません。

今度は北京に持っていくものをそろえなければなりません。
出発前に悠々としていられるように、今度こそはちゃんと準備しておこう。と思いつつ3日で忘れるんでしょうね。

それでは。